Le plan cyclable de la commune, « L’Union ville cyclable », comporte depuis 2014 un volet destiné à favoriser le stationnement des cycles auprès des services publics (bâtiments communaux, La Poste, écoles, etc.), espaces verts, zones commerciales et zones sportives.

Ces stationnements dédiés aux cycles, dont le besoin a été répertorié auprès de différents usagers (associations de cyclistes et de parents d’élèves, membres de la commission citoyenne « transport déplacements », etc.) complètent la création de pistes cyclables et voies vertes sécurisées et dotées de panneaux indicateurs permettant de s’orienter dans le réseau cyclable communal.

Progressivement, les services techniques déploient une soixantaine de nouveaux supports à vélos de type « trombone » (ou rack en « U ») qui permettent d’accrocher simultanément deux vélos de part et d’autre. 

Ces « racks à vélos » viennent ainsi progressivement compléter, aux endroits opportuns, le parc déjà existant sur la commune. 

Afin de favoriser l’intermodalité des moyens de transport (Vélo + bus, bus + métro, vélo + métro, etc.) et de coordonner harmonieusement l’usage de ces divers modes, une alternative au « tout voiture » est ainsi proposée aux Unionais pour améliorer les déplacements et la qualité de l’air. 

Dans cette optique, un espace abrité pour 10 vélos a été implanté près du terminus des bus à la Grande Halle (Rue du Somport) : les cyclistes peuvent, par exemple, déposer leur vélo dans un box individuel sécurisé avant de monter dans le Linéo 9 ou de prendre un covoiturage.

Grâce à la “Passerelle du lac”, intégrée dans un itinéraire “vert” cyclable et piétonnier très arboré, permet de relier la Grande Halle (Rue du Somport) au métro Balma-Gramont en environ 15 minutes. Cet itinéraire est entièrement « jalonné » de panneaux indicateurs spécifiques précisant le temps de parcours et le kilométrage.

Départ : Grande Halle, Rue du Somport

Étape 1 : Virage à gauche dans la Rue du Lac Bleu, pour rejoindre le parc Malpagat

Étape 2 : Passage par le caminot ombragé de « Paou s’y cagno », le long de la maison de retraite

Étape 3 : Descente des Allées de Roncevaux et ses arbres remarquables

Étape 4 : Traversée des Avenues de Mont Louis et de Saint-Jean de Luz

Étape 5 : Débouché dans la Rue d’Orthez

Étape 6 : Virage à droite Avenue de Bayonne pour emprunter la piste cyclable

Étape 7 : Première traversée de l’Allée de Port Vendres pour emprunter la voie verte arborée qui la longe

Étape 8 : Deuxième traversée de l’Allée de Port-Vendres pour emprunter le bucolique caminot « Canto Alousetto »

Étape 9 : Les rives du lac de Saint-Caprais

Arrivée : Passerelle du lac, direction à présent le métro Balma-Gramont

Depuis la rentrée 2018, l’ensemble des groupes scolaires de la ville et le Collège sont désormais reliés par un réseau d’itinéraires cyclables (pistes et bandes cyclables, voies vertes).

Grâce aux efforts continus de la municipalité entrepris depuis 2014 dans le cadre du plan cyclable « L’Union ville cyclable », les élèves et parents d’élèves qui les accompagnent peuvent désormais rejoindre leurs salles de cours en sécurité en utilisant ce réseau jalonné (panneaux indicateurs spécifiques).

Notre ville a ainsi pris une grande avance en anticipant le programme gouvernemental en faveur du développement de l’utilisation du vélo en milieu scolaire. En effet, le gouvernement, dans le cadre du « plan vélo » national présenté en septembre 2018, envisage de mettre en oeuvre des plans de « mobilité scolaire » à partir de 2019, pour sécuriser les trajets des élèves entre leur domicile et leur établissement scolaire, notamment lorsqu’ils sont faits à vélo. Ce plan prévoit également la généralisation, à horizon 2022, du dispositif « Savoir rouler » dans les écoles primaires de l’Éducation nationale avec pour objectif que chaque enfant sache pédaler et connaisse les règles élémentaires du code de la route à son entrée au collège.

Le plan cyclable « l’Union ville cyclable » comporte un volet d’information des usagers réfléchi et ambitieux.

De nombreux panneaux de signalisation installés sur les pistes cyclables indiquent ainsi les principaux centres d’intérêt de la commune (services publics, espaces verts, équipements sportifs, centre commerciaux, etc.) et les temps de parcours pour les atteindre.

Pour compléter ce « jalonnement cyclable », cinq panneaux d’information grand format présentant les quatre itinéraires cyclables existants ou en cours d’aménagement ont été mis en place aux entrées de ville, près du lac de Saint-Caprais et du Collège. Figurent aussi sur ces panneaux les célèbres caminots de L’Union, spécificité verte de notre commune.

Ainsi donc, les Unionais sont incités à utiliser les « modes doux » pour leurs déplacements au sein de la commune ou en direction de Toulouse.

La métropole crée et entretient entre 15 et 20 km de pistes cyclables par an. Partez à la découverte de la métropole à vélo en parcourant les 606 km d’aménagements cyclables et 306 km de réseau de balade !

Téléchargez le plan des itinéraires cyclables dans la métropole toulousaine en cliquant ici.

Pour plus d’informations sur les itinéraires à vélo de la métropole toulousaine, consultez le site de Toulouse Métropole en cliquant ici.

Le Conseil Régional et Toulouse Métropole proposent des aides aux citoyens de leur territoire pour acquérir un Vélo à Assistance Electrique (VAE). Ces aides sont cumulables, et sont également cumulables avec celle proposée par l’État.

Pour Toulouse Métropole, l’aide apportée est ouverte aux résidents d’une des 37 communes et seulement si votre revenu fiscal par part est en dessous du seuil des 35 052€. Cette aide varie selon le type de vélo acheté. Vous trouverez toutes les informations en consultant la page suivante : https://demarches-tm.eservices.toulouse-metropole.fr/deplacements/prime-velo/.

Pour l’aide apportée par la Région Occitanie, la condition du revenu fiscal de référence est portée à 14 089€. Au-delà, vous n’êtes pas éligible au dispositif d’aide. Le montant de l’aide accordée est fixe (200€). Vous trouverez le détail des conditions d’obtention en consultant la page suivante : https://www.laregion.fr/Eco-cheque-mobilite-velo-a-assistance-electrique.

Pour l’aide apportée par l’État, elle peut aller de 150€ à 1000€. Elle est ouverte aux ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur à 14 089€. Vous trouverez toutes les informations nécessaires en consultant la page dédiée sur le site du ministère de l’économie : https://www.economie.gouv.fr/particuliers/prime-velo-electrique.

Dépliant « L’Union, ville cyclable »

DIAPORAMA PISTES CYCLABLES présenté lors du CM du 29/09/2021